TRACK-TRANS

.INFO
Главная
Автодороги
Морские пути
Железные дороги
Авиа транспорт
Городской транспорт

Лучшее
» Малые реки и речной транспорт
» Cобрание коллегии Росавиации
» Прибыльное предприятие транспорта
» МАКС-2007
» Япония и Россия - партнеры
» Проблемы Авиатранспорта
» Северный морской путь
» СМП. Научно-исследовательская деятельность
» Северный Морской Путь в ожидании...
» Крупномасштабный строительный проект приблизит Москву к Челябинску
» Крупномасштабный строительный проект приблизит Москву к Челябинску часть 4
» В столице Китая запустили 2 новых линии метрополитена

Реклама
»

Поиск


Архивность
Июль 2008 (70)

 
 
Северный Морской Путь в ожидании...
Экономическое возрождение арктики пока не получает должной финансовой поддержки со стороны государства. Нужна ли России протекционистская политика на территории Арктики? Ответом может быть только ДА! Арктика всегда была только нашей. И в устье Двины, и на острове Шпицбергене жили коренные люди только нашей страны. Этот регион богат природными ресурсами, в особенности район Баренцева моря. Только углеводородов в Арктике, по ряду оценок, свыше ¼ всех мировых запасов. Значит освоение севера – стратегическая задачка да и только. От ее решения зависит будущее всей России. Никому не хотелось бы чтобы наши эти территории стали осваивать более предприимчивые иностранцы. Уже конечно очевидно что интерес России к северным окончаниям обязан подкрепляться мощнейшей финансовой поддержкой на развитие инфраструктуры и в частности, и даже в первую очередь Северного морского пути.

Дата: 25 июля 2008 Категория:  Морские пути