Малые реки представляют большой потенциал для нашей стране в области грузоперевозок. Но должного внимания почему-то речному транспорту не уделяется. В федеральном законе нету прописания о лица и органах, которые отвечают за речной транспорт. Если сравнивать с другими странами Европы, там это уже давно предусмотрено.
В России количество малых рек составляет примерно 2,5 миллиона, длиной не более 100 километров каждая.
Хоть и длина таких рек не велика, но на них и строится весь речной транспорт, так как маленькие реки впадают в большие, а те и в моря. К примеру, при освоении Сибири, в поисках нефти, почти вся доля сырья перевозилась именно по малым рекам.
Поэтому для увеличения грузопотоков и улучшения экономики страны в целом, министерству транспорта необходимо уделить большее внимание, чем было, уделить часть федерального бюджета на строительство мелких речных портов, так как на большинстве рек они попросту отсутствуют, теряя огромные возможности в перевозках